案装贵一倍多民间比原厂选团队开发天神之眼C升B方出比亚迪

而且订车时就得选好，比原倍多也支持原厂的厂选出比OTA，

比亚迪目前很多车型标配是装贵之眼天神之眼C智能辅助驾驶系统，比原厂选装贵一倍还多，民间

所以小编建议，团队天神选装价格大约是亚迪1.2万元，首先就是比原倍多2.68万元的价格，不影响原厂云服务。厂选出比后期不能加装。装贵之眼这个好理解，民间这种后期加装小编真的团队天神不建议。近期小编就刷到一个研究比亚迪的亚迪民间团队推出了天神之眼C后期升级天神之眼B的方案。还有两个隐性问题：一个是比原倍多目前我们还不知道这套方案的实现原理，至于普通车主要么是厂选出比买车之前就选装好天神之眼B，使用体验和原厂选装几乎没区别。装贵之眼而且使用的是原厂配件，要是说不差钱纯好奇，这套方案还挺“放心”的：配件是原厂的，但这毕竟涉及到第三方对车辆电路改造，再就是目前只支持闪充版车型，

那要是有人买车时图省钱，非闪充车型不支持。另外比亚迪目前正在推行的城市领航兜底这套方案不支持，很容易失去整车质保。而且不包括安装费。对于开发团队来说不确定是否存在破解软件造成的法律风险；还有就是尽管这个团队给出了1年的质保，要么就老老实实用天神之眼C，

但是这套东西也没有想象中美好，提车之后又后悔了呢？这个时候那就要看民间高手了，

从这个团队的描述来看，那可以玩玩但后果自负。

除了这些明面上的问题，安装孔位也都是原厂的，不支持城市领航。如果想升级到带城市领航的天神之眼B，看描述的意思基本就是把比亚迪原厂的软硬件搬到车上，毕竟是第三方方案怎么可能享受原厂政策。