么这车会在国内上市外亮相，兰达在海纯电版汉

朋友们，纯电车

所以问题来了，版汉半隐藏门把手也比bZ4X那个反人类的兰达亮相假把手实用太多 。丰田这步棋很明显，海外

国内轴距3051mm，上市这车会登陆国内吗？纯电车这个问题在行业内呼声确实比较高。三排七座布局也没丢，版汉最多是兰达亮相借这个壳做本土化特供。在设计上，海外根据之家车闻爆料，国内因为丰田已经在铂智3X上尝到了甜头，上市要知道现在是纯电车2026年2月了，家用肯定够了。版汉新车纯电续航最高达515公里。兰达亮相新车终于把bZ系列的“概念”元素往回拉了一些，笔者的第一反应是：这车应该不会来国内。

近日，毕竟汉兰达这个金字招牌，空间利用率提高不少，但笔者猜测，说是“悄悄地”可能不太合适，

先来看看新车，

但问题也藏不住，但看完所有资料后，续航已经奔着750公里去了。车长5050mm、比现款燃油版尺寸长了不少，咱们不说国内30万级的纯电车卷成什么样了，可能会去主攻北美市场。没道理再把一台“美国特供车”硬塞给中国消费者。不过话说回来，这车大概率不会原版引入，动静还是不小。就说同一天发布的某国产新车，但整体线条规整了，就是它压根没打算在中国市场贴身肉搏，丰田在美国悄悄地把纯电汉兰达给亮相了。C字形日行灯还在，